Versi baru Model S tiba-tiba terbakar ketika ada orang di dalam. Dia tidak terluka.
Insiden itu terjadi di Haverford, Pennsylvania. Tesla Model S Plaid terbakar pada Selasa malam: karena kegagalan elektronik, pengemudi sempat terjebak di dalam.
Pengacara pemilik mengatakan mobil itu "terbakar secara spontan". “Kami mewakili seorang pelanggan yang membeli Tesla Model S Plaid baru, yang merupakan salah satu dari 250 yang pertama dikirim. Pada hari Selasa, mobil itu secara spontan terbakar. Klien kami terjebak dan bisa mati. Kami mencoba menghubungi Tesla, tetapi sejauh ini mereka mengabaikan kami,”kata pengacara korban. Terlalu dini untuk menarik kesimpulan tentang alasan apa yang terjadi, penyelidikan sedang berlangsung.
Harus diasumsikan bahwa kepala Tesla Elon Musk tidak menganggap kasus seperti itu, yang telah terjadi sebelumnya, sebagai sesuatu yang luar biasa. “Lebih dari satu juta mesin pembakaran internal (tepat dalam namanya!) Di mobil terbakar setiap tahun, ribuan kematian, tetapi satu kebakaran mobil Tesla yang tidak melukai menjadi berita utama. Mengapa standar ganda? Ini pertanyaan sebenarnya,”tulisnya di Twitter-nya pada tahun 2019.
Kasus yang diceritakan juga menarik perhatian karena terjadi pada Tesla Model S Plaid terbaru, yang diposisikan sebagai mobil listrik tercepat di jajarannya.
Presentasi kebaruan diadakan tahun ini. Mobil dapat berakselerasi hingga 100 kilometer per jam hanya dalam waktu dua detik. Kecepatan maksimumnya adalah 320 kilometer per jam. Satu kali pengisian daya cukup untuk menempuh jarak sekitar 630 kilometer, dan mobil dapat diisi ulang dalam waktu 15 menit.
Model S Plaid telah menerima interior yang diperbarui. Salon itu dilengkapi dengan dua layar sentuh, yang dengannya Anda dapat mengontrol sistem kendaraan listrik. Untuk hal baru, mereka meminta 130 ribu dolar (sekitar 9, 3 juta rubel).
Autopilot terkadang menjadi penyebab skandal dan litigasi dengan mobil Tesla. Kasus baru-baru ini di AS menunjukkan ketidakmampuan Tesla untuk mengendalikan pengemudi.
Secara teori, elektronik memantau keberadaan pengemudi di belakang kemudi dan mobil tidak dapat dihidupkan tanpa diyakinkan akan kehadirannya. Masalahnya adalah beberapa orang mencoba mengelabui komputer, dan Tesla tidak dirancang untuk mengemudi secara otonom sepenuhnya.
Pada saat yang sama, data terbaru menunjukkan bahwa autopilot membuat gerakan lebih aman, meskipun terkadang membuat kesalahan sendiri.